EVERYDAY 5W-40 (SEMI SYNTHETIC) 5L olej silnikowy

Everyday 5W-40 to wysokiej jakości, półsyntetyczny olej silnikowy klasy SAE 5W-40, przeznaczony do szerokiego zakresu nowoczesnych pojazdów. Został opracowany na bazie wysokowydajnych olejów bazowych z zastosowaniem zaawansowanej technologii dodatków uszlachetniających, w tym pakietu FULL ZINC chroniącego przed zużyciem, zapewniającego pełną ochronę silnika.

Everyday 5W-40 spełnia wymagania API SN/CF oraz ACEA A3/B4, a także wielu innych norm producentów.

UWAGA:
Everyday 5W-40 zastępuje Semi Synthetic 5W-40.

Zastosowanie

Everyday 5W-40 został opracowany z myślą o nowoczesnych silnikach 4-, 6- i 8-cylindrowych (oraz większych), wielokrzywkowych, wielozaworowych (w tym z układem VVT), wolnossących, doładowanych i turbodoładowanych. Nie jest zalecany do silników Wankla.

Olej przeznaczony jest do nowoczesnych silników benzynowych oraz lekkich silników wysokoprężnych, w których producent przewiduje stosowanie olejów klasy SAE 5W-30, SAE 10W-30 lub SAE 5W-40. Może być stosowany w miejscach, gdzie wymagana jest specyfikacja API SN, a także wcześniejsze: SM (2004–2010), SL (2001–2004) czy SJ (1996–2001). Nadaje się również tam, gdzie producent zalecał oleje klasy ILSAC GF-3 / GF-4 / GF-5.

Everyday 5W-40 może być stosowany w silnikach LPG oraz lekkich dieslach, gdzie zalecane są normy API CF, ACEA A3/B3 lub ACEA A3/B4. Może być używany także tam, gdzie producent przewiduje normy ACEA A1/B1 (wycofana) oraz ACEA A5/B5 dla wydłużonej trwałości i oszczędności paliwa. Nie nadaje się do silników Diesla z filtrem cząstek stałych (DPF), które wymagają olejów niskopopiołowych ACEA „C” Low-SAPS.

Pojazdy i rodzaje paliw

Everyday 5W-40 odpowiedni jest do samochodów osobowych, SUV-ów (4WD) oraz lekkich pojazdów użytkowych. Nie jest zalecany do motocykli czterosuwowych z mokrym sprzęgłem.

Kompatybilny z benzyną, LPG (Dual Fuel), paliwem E10, olejem napędowym (bez DPF) oraz większością konwencjonalnych paliw. Przy stosowaniu z paliwem E85 Penrite zaleca częstsze wymiany oleju.

UWAGA: przy wymianie oleju Penrite zaleca zastosowanie Penrite Engine Flush – szybko działającego, bezrozpuszczalnikowego preparatu czyszczącego silnik, który usuwa nagary, szlam i zanieczyszczenia podczas spuszczania oleju. Produkt zawiera dodatkowy cynk dla ochrony przed zużyciem i działa już w 10 minut.

Przewagi produktu HPR DIESEL 15 15W-40 (Semi Syn.)

• Pakiet dodatków przeciwzużyciowych FULL ZINC dla pełnej ochrony elementów silnika.

• Maksymalna ochrona przed zużyciem, minimalne powstawanie szlamu i ograniczone osady na tłokach.

• Lepsza ochrona w wysokich temperaturach niż w przypadku olejów klasy SAE 5W-30.

• Zwiększona ochrona przed LSPI (Low Speed Pre-Ignition – przedwczesny zapłon przy niskich obrotach).

• Lepsza ochrona zużyciowa dla silników z systemem Idle Stop/Start-Stop.

• Mniejsze odkładanie się osadów na turbosprężarce.

• Lepsza odporność na utlenianie, kontrola osadów oraz ograniczenie spieniania/napowietrzenia oleju.

• Natychmiastowa ochrona silnika przy rozruchu dzięki niskiej lepkości na zimno.

• Stabilne ścinaniowo polepszacze wskaźnika lepkości pomagają utrzymać właściwą lepkość oleju.

• Bezpieczny dla katalizatorów i sond lambda.

• Kompatybilny z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi (Diesel).

Normy producentów

• ACEA A3/B4
• API SP
• VW 500 00
• VW 501 01
• VW 502 00
• API SL/CF
• API SM/CF
• API SN/CF